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重型瓦楞纸箱搬运时，油墨总会蹭到衣服上？

上期一些向小编提问，为什么在搬运重型瓦楞纸箱的过程中，总会有油墨蹭到衣服上？有问必答，小编经过老师傅的教导以及搜查资料，这里给出你想要的答案。重型瓦楞纸箱箱体表面的油墨，如果耐磨擦性能差，不单止在搬运期间会蹭到，用手一摸也会掉。那么这种劣质的印刷油墨情况，不仅会引出笑话对客户的外部形象以及公司名声都是一种影响，更别提宣传了，这种印刷情况连自己都不会喜欢又怎么让客户喜欢呢？

其实，油墨的磨花以及掉色，大致都是这些原因引起的。

1、纸箱的箱体表面，有过多纸屑粉尘。导致油墨的吸附不好。建议在完成重型瓦楞纸箱的制作加工之后，快递纸箱，应当清理表面粉尘和纸屑，使其看起来光滑平整，为更好的吸附油墨做铺垫。

2、在加工印刷过程中，油墨中过多的水稀释过度，使其粘结性不足。这里需要注意油墨混合的过程中勿掺杂太多的水，在完成印刷后在表面图案文字部分再加印一层防潮油，会起到一点保护作用，不易掉色，还起到增亮色度的作用。

3、部分黑墨不易包覆，易掉色。

瓦楞纸箱加工之开槽

　　开槽是整个纸板后成型的关键环节，开槽的具体深浅对于整个纸箱有着直接的影响。对此，在实践中开槽的具体深度与箱摇盖的实际规格要具有一定的配合性。在实践中通过对瓦楞纸板的检验，基于纸板的具体方向以及开槽刀的轴向保持垂直，要确保送纸器基于其一条准线的基础之上，对其进行操作，通过恒温恒湿处理之后，东莞纸箱生产厂快递纸箱，在对其进行操作，获得的实验结构表明，其样本的自身抗压强度在基于其开槽深度的提升而下降，二级包装厂家快递纸箱，加大而呈下降趋势。在其开槽深度加深的时候，其整体抗压强度就会下降。

瓦楞纸箱加工之粘箱

　　瓦楞纸箱中较为经常使用的一种模式就是粘合与钉合模式，其中钉合操作的相关在实际的测验中较为容易出现的就是其相关接合部分分离的问题，这也是整个抗压测试中为弱的一个环节。而通过粘合成形的相关纸箱与其相反，其接合部分形成一个统一的整体，进而提升了其整体的抗压能力。在实践的测试中表明，其具体的粘合剂用量以及整个粘箱的实际强度有着直接的关系，在其粘合剂用量不足的时候，就会导致真个纸箱的粘结度不够问题。

　　在其受压之后容易造成相关部门的脱胶、以及整体的抗压强度下降等相关问题，同时如果其粘合剂用量过多也就导致其出现溢胶的问题，这样对于其具体的美观度就会产生一定的影响，也会导致纸箱之间的粘连性，进而提升了其整体的成本问题。其具体的贴压时间、贴压力也会对于整个纸箱自身的粘箱强度产生一定的影响

纸板堆码形状不外乎四种：单行平行堆码；双行平行堆码；井字形分层叠压堆码；多行分层交叉堆码。其优缺点分别如下：

1.单行平行堆码

优点：纸板上下及四周能得到充分散热；正反各一匝码齐，有利于纸板的平整；后期粘合充分。

缺点：纸板中心热量得不到及时散发，其中民软周边硬；堆码中下部纸板瓦楞也因之回软，受压后厚度变薄；上层纸板易弓腰变形。

2.双行平行堆码

该堆码除具备单行平行堆码的优缺点外，还有如下利弊：少占托盘，节约存放空间；两摞纸板间热量难以散发，造成纸板一边硬一边软。

3.井字形分层叠压堆码

优点：纸板平整度好，无翘曲，由于特殊的堆码方式，层与层间有间隙，井字中间又直通托盘，空气对流通畅，热气散发均匀、快，强度好，快递纸箱常用尺寸，较之以上两种堆码更少占托盘，节约场地。

缺点：占纸板面积2/5的重叠部位，潮气散发不尽；粘合剂质量稍不良则复合各层纸易开裂；每层间数量不相同纸板会受压变形。

4.多行分层交叉堆码

优点：对比以上三种堆码，托盘利用率，占场地，纸板平整度，粘合剂稍差也不致开胶。

缺点：纸板热气不易散发，使其回软；瓦楞高度难***，纸板因之变薄；应有的强度也打折扣，严重时五层纸板的厚度降至4mm以下，三层降至2.5mm以下（影响纸板厚度的其他因素皆正常情况下）。

根据以上分析，并从纸箱质量的角度考虑，显然井字分层叠压堆码是选择。

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